“今天開通了跨省公交,我們在村口就能坐車去浙江做工,真是太方便了。”11月21日下午4時,浙閩首趟跨省公交從慶元縣江根鄉出發,駛向福建省寧德市壽寧縣大安鄉,車上的福建群眾開心地說道。
近年來,江根鄉憑借獨特的生態優勢,白茶、油茶、高山蔬菜、竹木產業發展迅速,與福建壽寧的產業聯系愈加緊密,吸引了與江根鄉毗鄰的壽寧縣大安鄉后西溪村、大熟村等100余村民前來務工。
然而因分屬兩省,目前運行的毗鄰班線客運不經過江根鄉,兩地往來無直達客車,福建務工人員來江根上班依靠產業負責人接送為主。
江根鄉人大代表和政協委員在實地走訪中了解到浙閩省際邊界群眾的出行需求,向相關部門提出建議。為了破解跨省公交開通難題,慶元縣交通運輸局與江根鄉多次實地調研,聯合壽寧縣交通運輸局、大安鄉及兩地公安、應急等部門,形成浙閩省際毗鄰縣(慶元-壽寧)公交合作協議,延伸慶元至壽寧大熟的公交,切實破解浙閩邊群眾跨省出行“最后一公里”難題。
“有了公交車,以后上班就方便多了。現在天氣這么冷,坐在公交車里可暖和了,真是一件大好事!”福建壽寧縣大安鄉后西溪村村民徐長春高興地說。
據悉,這是浙西南與閩北交界處開通的首條跨省公交,10公里以內票價2元/人次,超過10公里每5公里以內加收1元/人次。跨省公交延伸的10公里,打通的不僅是山區群眾出行“最后一公里”,更是浙閩邊產業共富發展的重要保障。
“下一步,我們與壽寧縣交通運輸局將進一步探索跨省公交、客貨郵融合、預約公交等模式,以交通運輸為切入口助力江根鄉等浙閩邊際鄉村振興、產業共富,讓邊界群眾共享區域協同發展的民生紅利。”慶元縣交通運輸發展中心主任吳爐飛說。